Ekrem Hayri PEKER
Ekrem Hayri  PEKER
Lodos esti─činde u├žaklar BursaÔÇÖya inemezdi
  • 09 May─▒s 2020 Cumartesi
  • +
  • -
  • Ekrem Hayri PEKER /

Yaz─▒da Hakimiyet Milletindir gazetesi Hakimiyet olarak kullan─▒lm─▒┼čt─▒r. Ba┼čl─▒klar─▒nda g├Âr├╝lece─či gibi Hakimiyet kelimesinde ^ i┼čareti kullan─▒lmam─▒┼čt─▒r. 1950-1960 y─▒llar─▒ aras─▒ yay─▒nlanan ANT-Yeni ANT ve Hakimiyet gazetelerinden derlenmi┼čtir.

├çocuklu─čum ─░neg├ÂlÔÇÖde ge├žti. ─░kinci D├╝nya Sava┼č─▒ y─▒llar─▒nda yap─▒lm─▒┼č beton piste sahip bir havaalan─▒ vard─▒. O y─▒llarda asfalt pist yoktu san─▒r─▒m. Benzer bir hava alan─▒ da ─░neg├ÂlÔÇÖe yak─▒n Yeni┼čehirÔÇÖde mevcuttu. Yeni┼čehir havaalan─▒ 1944 y─▒l─▒nda yap─▒lm─▒┼č. ─░neg├ÂlÔÇÖdeki pistte belki bundan birka├ž y─▒l ├Ânce yap─▒lm─▒┼č olabilir. ┼×imdi yerinde ─░neg├Âl Organize Sanayi B├Âlgesi var. Burada bisikletlere daha sonra motosikletler binerdik. Bize neredeyse sonsuz g├Âz├╝ken pist, Kalburt deresinde biterdi. K├Âyl├╝lerin ├╝r├╝n kuruttuklar─▒ piste 1969 y─▒l─▒nda T├╝rkku┼ču u├žaklar─▒ indi. ┼×ehrin ├╝st├╝nde ilan da─č─▒tt─▒lar, isteyenleri on liraya ┼čehir ├╝zerinde u├žurdular.

Ellili y─▒llarda Bursa T├╝rkiyeÔÇÖnin be┼činci b├╝y├╝k kentiydi. Her ne kadar ─░stanbulÔÇÖa yak─▒n g├Âz├╝kse de┬á MudanyaÔÇÖdan deniz yoluyla ula┼č─▒m be┼č saati buluyordu. Karayoluyla 8-9 saati buluyordu. En k─▒sa ula┼č─▒m havayoluydu. Bursa-─░stanbul aras─▒nda u├žak seferleri yap─▒l─▒yordu. ┬áBursa-─░stanbul aras─▒ u├žakla 25 dakikayd─▒. Ye┼čilk├ÂyÔÇÖden ─░stanbul merkezine ula┼čmak bir saat s├╝r├╝yordu.

T├╝rk Hava Yollar─▒

THYÔÇÖnin kurulu┼č ve altm─▒┼čl─▒ y─▒llara kadar olan ├Âyk├╝s├╝ne k─▒saca de─činelim.

Ye┼čilk├Ây Havaalan─▒ d├╝nyan─▒n ilk hava alanlar─▒ndan birisidir. Do─čal olarak askeri havaalan─▒yd─▒. ─░stiklal Harbinden sonra sivil u├žu┼člara a├ž─▒ld─▒. Ye┼čilk├ÂyÔÇÖden 3 ┼×ubat 1933 g├╝n├╝ T├╝rk Hava Yollar─▒ÔÇÖn─▒n 5 koltuklu King Bird tipi u├ža─č─▒, Eski┼čehir aktarmal─▒ olarak AnkaraÔÇÖya u├žtu. THY, 180 bin TLÔÇÖlik b├╝t├žesi, 7 pilotu, 8 makinisti, 8 memuru ve 1 telsizcisi olmak ├╝zere toplam 24 ki┼čiden olu┼čan ekibiyle yola ├ž─▒km─▒┼čt─▒.

1933’te Milli Savunma Bakanl─▒─č─▒na ba─čl─▒ “Devlet Hava Yollar─▒ ─░┼čletmesi” olarak kurulan ┼čirketin ilk b├╝t├žesi sadece 180 bin lirayd─▒. 1945 y─▒l─▒nda 18 bin olan yolcu say─▒s─▒, al─▒nan yeni u├žaklarla 1946 y─▒l─▒nda 37 bin olur. ─░lk yurt d─▒┼č─▒ seferi olarak Ankara-─░stanbul-Atina u├žu┼ču yap─▒l─▒r. 1951ÔÇÖde 720 koltuk say─▒l─▒ 33 u├žaktan olu┼čan filo Lefko┼ča, Beyrut ve Kahire gibi yeni noktalara u├žmaktayd─▒.

─░lk uluslararas─▒ havaliman─▒, ─░stanbul Ye┼čilk├Ây’de hava trafi─čine a├ž─▒ld─▒. Haca liman─▒, y├╝ksek standartlarda bir piste, modern bir yolcu terminaline, bak─▒m hangarlar─▒na ve elektronik telsiz donan─▒m─▒na sahipti.

Ye┼čilk├Ây Havaalan─▒ÔÇÖn─▒n ilk zamanlar─▒

1953ÔÇÖte hac ibadetini ger├žekle┼čtirme isteyen vatanda┼člar i├žin hac seferlerine ba┼član─▒r. ┼×irket, 1955’te Devlet Hava Yollar─▒ Umum M├╝d├╝rl├╝─č├╝n├╝n ad─▒ T├╝rk Hava Yollar─▒ olur.

1957 y─▒l─▒ itibar─▒yla T├╝rk Hava Yollar─▒ filosunda 19 adet DC-3 ve 7 adet yolcu u├ža─č─▒, 2 adet kargo u├ža─č─▒ olmak ├╝zere toplam 28 adet u├žak bulunuyordu. Daha sonra tepkili motorlara ge├žildi. Ta┼č─▒nan yolcu say─▒s─▒ 1956 y─▒l─▒na g├Âre iki kat artarak 394 bine ula┼č─▒r. 1960ÔÇÖda 6 adet F-27 u├ža─č─▒ da filoya kat─▒ld─▒.

BursaÔÇÖdaki Tayyare Cemiyeti, toplad─▒─č─▒ ba─č─▒┼člarla havaalan─▒ olmaya en m├╝sait yer olarak g├Ârd├╝─č├╝ Yunuseli k├Ây├╝ndeki arazileri sat─▒n alarak toprak pistli bir havaalan─▒ a├žt─▒.┬á ─░kinci D├╝nya Sava┼č─▒ y─▒llar─▒nda havaalan─▒ askeri ama├žlar i├žin yenilenmi┼č ve in┼ča edilen iki beton pistle askeri havan─▒ olarak devreye al─▒nm─▒┼čt─▒r. Daha sonra hava alan─▒na biti┼čik hava ula┼čt─▒rma okulu a├ž─▒lm─▒┼čt─▒r.

─░kinci D├╝nya Sava┼č─▒ bitmi┼č, deyim yerindeyse, ÔÇť├ťlke derin bir nefesÔÇŁ alm─▒┼čt─▒r. 1940ÔÇÖl─▒ y─▒llar─▒n sonunda BursaÔÇÖya u├žak seferleri ba┼člar. U├žaklar 14-15 ki┼čilik u├žaklard─▒r.

1970ÔÇÖli y─▒llar─▒n ba┼člar─▒nda T├╝rk Hava Yollar─▒ F-27 tipi u├žaklar ile g├╝nde 4 kez d├╝zenledi─či ─░stanbul ÔÇô Bursa seferlerini 1974 y─▒l─▒nda bu u├žaklar─▒n hizmet d─▒┼č─▒ kalmas─▒ ile F-28 tipi u├žaklarla yapmaya ba┼člad─▒. Ancak Bursa Havaalan─▒ jet motorlu F-28 tipi u├žaklar─▒n ini┼č ve kalk─▒┼člar─▒na elveri┼čli de─čildi. Bu u├žaklar─▒n bu havaalan─▒na uygun olmamas─▒ y─▒llar ge├žtik├že seferlerini azalt─▒lmas─▒na sebep oldu. 1974 y─▒l─▒nda g├╝nde 3 sefer yap─▒l─▒yorken 1975 y─▒l─▒nda g├╝nde 1 sefere, 1976 y─▒l─▒nda sadece hafta sonlar─▒ ├╝├ž sefere, 1977 y─▒l─▒n─▒n ba┼člar─▒nda ise haftada 2 sefere inmi┼čti. Ve 1977 y─▒l─▒ yaz sezonu program─▒nda Bursa sefer program─▒nda yer almad─▒. ┬áYeni yap─▒lan yollar, modern otob├╝sler ve artan ├Âzel ara├žlar, art─▒k hava yoluyla ─░stanbulÔÇÖa gitmeyi cazip olmaktan ├ž─▒karm─▒┼čt─▒.

─░LG─░N─░Z─░ ├çEKEB─░L─░R  Bursa-Nil├╝fer ─░l├žesi K├Âylerinde Konu┼čulan Dil ├ľzellikleri ve Halk Hekimli─či (├çal─▒ Mahallesi ├ľrne─či)

Bursal─▒ i┼č adamlar─▒ ├Ânce THYÔÇÖn─▒n sefer yapmas─▒ i├žin u─čra┼čt─▒lar ve umudu kesince kendileri havayolu ┼čirketi kurdular.

Ali Osman S├Ânmez THY eski m├╝d├╝r├╝ A─časi ┼×en ve Genel M├╝d├╝r Yard─▒mc─▒lar─▒ndan Suphi ─░┼čcenÔÇÖin teknik destekleri ile 1977 y─▒l─▒nda 50 milyon liral─▒k sermaye ile Bursa Hava Yollar─▒ÔÇÖn─▒ kurdu. ┼×irketin ortaklar─▒ Bursa Ticaret Odas─▒, Aksoylar, ┼×ankaya ve ┼×ener MakineÔÇÖydi . Nisan ay─▒ geldi─činde Ula┼čt─▒rma Bakanl─▒─č─▒ÔÇÖndan ticari u├žak i┼čletme ve T├╝rkiyeÔÇÖdeki havalimanlar─▒na konma, konaklama izinleri al─▒nd─▒. 1985 y─▒l─▒nda ┼čirketin faaliyetler durdu.

Ali Osman S├Ânmez, daha sonra S├Ânmez Havayollar─▒ÔÇÖn─▒ kurdu. 1984 y─▒l─▒nda Bursa Havayollar─▒ÔÇśn─▒n iflas─▒n─▒n devam etti─či s─▒ralarda Ali Osman S├Ânmez, S├Ânmez Hava Yollar─▒ÔÇÖn─▒ kurmu┼č ve Sivil Havac─▒l─▒k Genel M├╝d├╝rl├╝─č├╝ÔÇÖnden i┼čletme iznini (AOC) alm─▒┼čt─▒. Bursa Hava Yollar─▒ÔÇÖndan devral─▒nan iki CASA C-212 tipi u├žak ile (TC-AOC ve TC-AOS) vakit ge├žirmeden 24 Eyl├╝l 1984 g├╝n├╝ Bursa ÔÇô ─░stanbul seferlerine ba┼čland─▒.

Yap─▒m─▒na 1995ÔÇÖte ba┼članan Yeni┼čehir havaalan─▒n─▒n 2001ÔÇÖde tamamlanmas─▒ ├╝zerine Bursa Havaalan─▒ personeli buraya kayd─▒r─▒ld─▒. S├Ânmez Havayollar─▒ 2005ÔÇÖte resmen kapand─▒.

Bu k─▒sa bilgiden sonra ellili y─▒llara d├Ânelim.

Ellili y─▒llarda Bursa yerel bas─▒n─▒nda sinema konusunu ara┼čt─▒r─▒rken BursaÔÇÖda u├žan daire olaylar─▒n─▒ ve ikisi ┼čehir merkezinde olmak ├╝zere ├žok say─▒da u├žak kazas─▒n─▒n oldu─čunu ├Â─črendim. Tarad─▒─č─▒m yerel gazetelerde ayr─▒ca u├žan daire haberlerini de okudum. Seksenli y─▒llar─▒n sonunda yine u├žan daire haberine rastlad─▒m. ─░ki yaprakl─▒k Hakimiyet Milletindir ve ANT (Daha sonra Yeni ANT) gazeteleri u├žaklarla ilgili haberlere geni┼č yer ayr─▒l─▒yordu.

U├žak kazalar─▒n─▒n ikisi Bursal─▒lar taraf─▒ndan iyi bilinir. ANT gazetesi, o y─▒llarda kendi u├ža─č─▒n─▒ yapan, ├Âzel havayolu ta┼č─▒mac─▒l─▒─č─▒ yapan Vecihi H├╝rku┼čÔÇÖa ait olan bir u├žakla promosyon ilanlar─▒ da─č─▒tmak ister. Havadan el ilan─▒ da─č─▒t─▒l─▒rken u├žak g├╝n├╝m├╝zde var olmayan Atat├╝rk StadyumÔÇÖu etraf─▒nda el ilanlar─▒n─▒ atarken elektrik tellerine tak─▒l─▒r ve d├╝┼čer.

Di─čeri de 1959 y─▒l─▒nda FomoraÔÇÖya d├╝┼čen ve 29 ki┼činin ├Âl├╝m├╝ne, onlarca ki┼činin yaralanmas─▒na sebep olan ikinci kaza. Bunlar─▒ ayr─▒ca yazd─▒m.

*

Kore Sava┼č─▒ndan sonra T├╝rkiyeÔÇÖde hem sava┼č u├ža─č─▒ hem de yolcu u├ža─č─▒ say─▒s─▒ artar.

Eskiyen, 4 motorlu 15 ki┼čilik u├žaklar HollandaÔÇÖya tamire giden, gazetede haber olur. (17 Haziran 1954)

28 MartÔÇÖta H├╝rku┼č firmas─▒n─▒n ┼čehrimize g├╝nde on kere dolmu┼č u├žaklar─▒n sefer yapaca─č─▒n─▒ okuyoruz. (Hakimiyet)

─░ngiltereÔÇÖden yeni yolcu u├žaklar─▒ gelir, do─čal olarak yerel bas─▒nda haber olur. Gelen Heron tipi 14 ki┼čilik u├žaklardan ikisi Bursa-─░stanbul aras─▒nda u├žacakt─▒r. (20 Mart 1955 Hakimiyet)

30 Nisan tarihli ANT gazetesi H├╝rku┼č u├žaklar─▒n─▒n g├Âsteri u├žu┼člar─▒n─▒ haber yapar. Vecihi H├╝rku┼čÔÇÖun kurdu─ču ÔÇťH├╝rku┼čÔÇŁ acentas─▒ kendilerini tan─▒tmak i├žin ├že┼čitli illerde tan─▒t─▒m u├žu┼člar─▒ yaparlar. BursaÔÇÖda bas─▒n mensuplar─▒n─▒ u├žakla u├žururlar.

9 May─▒s g├╝n├╝ ANT gazetesinin promosyonlar─▒n─▒ havadan atarken u├žak stadyumun yan─▒ndaki tellere tak─▒l─▒r ve d├╝┼čer. Pilot Fevzi ve gazeteci Recai Ta┼čman yaralan─▒r. Kaza yerel bas─▒nda geni┼čnyer al─▒r. Bursa bas─▒n─▒nda y─▒llar boyu konu┼čulur.

6 Temmuz tarihli Hakimiyet gazetesinde g├╝zel bir haber yer al─▒yordu. ─░stanbul-Bursa u├žu┼člar─▒ d├Ârde ├ž─▒k─▒yor.

18 Kas─▒m tarihli Hakimiyet gazetesinde ─░stanbulÔÇÖdan BursaÔÇÖya gelen yolcu u├ža─č─▒n─▒n ini┼č esnas─▒nda tekerleklerinin a├ž─▒lmad─▒─č─▒n─▒, pilotun sonunda g├Âvde ├╝zerine ini┼č yapt─▒─č─▒n─▒ ve kazan─▒n hafif atlat─▒ld─▒─č─▒n─▒ ├Â─čreniyoruz.

12 Ocak 1957 tarihli Hakimiyet gazetesinde DHM─░ Bursa Meydan M├╝d├╝rl├╝─č├╝n├╝n Hava meydan─▒ yolcu salonundaki b├╝feyi kiraya verdi─čini yaz─▒yordu.

├ťlkedeki ekonomik s─▒k─▒nt─▒lar g├╝nl├╝k ya┼čamda kendini g├Âsterirken, hava yolumuz da bundan etkilenir. (16 Ocak 1957 Hakimiyet)

Sis,BursaÔÇÖda sadece deniz ula┼č─▒m─▒n─▒ aksatmaz. U├žak seferleri tehir edilir. Jetler en yak─▒n havaalan─▒na inerler. (8 ┼×ubat 1957)

Daha ├Ânce Bursa istasyon ┼čefi g├Ârevinde bulunan Vahdi ├ľzkan THY umum m├╝d├╝r├╝ olur ve yerel bas─▒nda haber olur. (23 Ocak 1957 Hakimiyet)

─░LG─░N─░Z─░ ├çEKEB─░L─░R  Mustafakemalpa┼čaÔÇÖda ├çekilen Filmler

Yolcu say─▒s─▒n─▒n artmas─▒, eskiyen u├žaklar─▒n bak─▒m i├žin al─▒nd─▒klar─▒ ├╝lkeye gitmeleri yeni aray─▒┼člara yol a├žar. Adres do─čal olarak AmerikaÔÇÖd─▒r. (12 ┼×ubat 1957 Hakimiyet) Haberde, ÔÇťAyr─▒ca, Amerikan kredisi ile dev bir tamirhane kurulacakÔÇŁ bilgisi yer al─▒yordu.

5 Haziran 1957 tarihli Hakimiyet gazetesinde THY Umum M├╝d├╝r├╝ Ulvi YenalÔÇÖ─▒n u├žak almak i├žin ─░ngiltereÔÇÖye gitti─čini okuyoruz.

Ayn─▒ gazete 6 HaziranÔÇÖda m├╝jdeli bir haber verir. ─░stanbul-Bursa-─░zmir ve ─░stanbul-Bursa-Anakara u├žu┼člar─▒ ba┼člayacakt─▒r. Ayn─▒ haber 22 Haziran1957 tarihli gazetede tekrarlan─▒r.

5 Temmuz 1957 tarihli Hakimiyet gazetesinde BursaÔÇÖya gelen u├žaklarla ilgili iki haber yer al─▒yordu. Hac farizas─▒ i├žin kullan─▒lan u├žaklar tekrar i├ž hatlarda kullan─▒lmaya ba┼čland─▒ bilgisi veriliyordu.

Ayn─▒ gazetede bir yolcu u├ža─č─▒n─▒n verdi─či bir yang─▒n haberi yer al─▒yordu. ─░stanbulÔÇÖdan BursaÔÇÖya gelmekte olan 12.45 u├ža─č─▒n─▒n pilotu Mudanya il├žesi civar─▒nda funfal─▒klar─▒n tutu┼čtu─čunu g├Âr├╝r. Telsizle hava alan─▒na habe verir.

Gen├žli─čimizde normal mektuplardan daha h─▒zl─▒ gitmesi istenen mektuplar hava yoluyla g├Ânderilirdi. Bu mektuplar─▒n do─čal olarak tarifesi yani ├╝cretleri farkl─▒yd─▒. Bu Mektuplar─▒n ├╝zerine, ├╝zerinde ÔÇťPar avionÔÇŁ yazan bir bant yap─▒┼čt─▒r─▒l─▒rd─▒. 28 Ekim tarihli Yeni ANT gazetesi bu bantlar─▒n bulunmad─▒─č─▒n─▒ yaz─▒yordu.

Bursa-─░stanbul aras─▒nda yolcu say─▒s─▒ art─▒nca kar┼č─▒l─▒kl─▒ u├žak seferlerinin de artt─▒r─▒lmas─▒ g├╝ndeme gelir. 31 Ekim tarihli Hakimiyet, seferlerin kar┼č─▒l─▒kl─▒ olarak sekize ├ž─▒kar─▒ld─▒─č─▒n─▒ okuyoruz.

11 Kas─▒m 1957 tarihli Hakimiyet gazetesinde THY ve ─░skandinav Haya Yollar─▒ aras─▒nda yap─▒lan i┼čbirli─čini haberle┼čtiriyordu.

12 ┼×ubat 1958 tarihli Yeni┬á AntÔÇśta, sis y├╝z├╝nden gemi ve u├žak seferleri yap─▒lamad─▒─č─▒ haber olur.

19 ┼×ubat tarihli Hakimiyet gazetesinde ingiltereden al─▒nan 4 motorl├╝ 40 ki┼čilik Bristol u├žaklar─▒ndan birinin resmi yer al─▒yordu.

THY; her ge├žen g├╝n yeni u├žaklarla g├╝├žlenmektedir. Yeni u├žaklar i├žin kaptan pilotlar i├žin a├ž─▒lan kurs 25 ┼×ubat 1958 tarihli Hakimiyet gazetesinde haber olur.

13 Mart tarihli Hakimiyet gazetesinde BursaÔÇÖdaki havaalan─▒n─▒nda i├žinde bulundu─ču 22 hava alan─▒n─▒ tevsi ve in┼ča edilece─či haberi yer al─▒yordu.

Yolcu say─▒s─▒ndaki art─▒┼č, THYÔÇÖn─▒ yeni aray─▒┼člara iter. 40 ki┼čilik u├žaklar─▒ kullanan THY, bu defa 75 ki┼čilik u├žaklar almak i├žin ─░ngiltereÔÇÖye on u├žak sipari┼či verir.

11Nisan tarihli Yeni Ant gazetesinde BursaÔÇÖya sefer yapan Heron u├žaklar─▒n─▒n yan─▒ s─▒ra yeni gelen Dakota u├žaklar─▒n─▒n da sefer yap─▒laca─č─▒n─▒ okuyoruz.

├ťlkedeki ekonomik s─▒k─▒nt─▒lar YHTÔÇÖti de etkiler ve u├žak biletlerine zam yap─▒l─▒r.12 Haziran tarihli Hakimiyet gazetesinde haber okur.

Bilet fiyatlar─▒na yap─▒lan zamdan sonra ─░stanbul-Bursa aras─▒nda yolcu ta┼č─▒mac─▒l─▒─č─▒ i├žin H├╝rku┼č Hava Yollar─▒ ata─ča ge├žer. 22 haziran 1958 tarihli gazetede haber olur. ├ťstelik THYÔÇÖndan on lira, ├╝├žte bir daha ucuza, 20 liraya.┬á┬á

11 Temmuz 1958 tarihli Hakimiyet gazetesinde Necati A. Mustano─člu THY pilotlar─▒n─▒ ├Âven bir yaz─▒ kaleme al─▒r. Ger├žekten de THY u├žaklar─▒ 1959ÔÇÖda LondraÔÇÖdaki kazaya kadar bir kaza yapmazlar. Ancak ayn─▒ ┼čeyi askeri u├žaklar i├žin s├Âyleyemeyiz. Askeri u├žaklar─▒n ├žo─čunun II. D├╝nya Sava┼č─▒ ve Kore Sava┼č─▒ÔÇÖndan kalma yorgun u├žaklar oldu─čunu d├╝┼č├╝nerek u├žu┼č esnas─▒nda ar─▒zalar─▒n ├ž─▒kmas─▒ ka├ž─▒n─▒lmaz olmal─▒. ABD ve KanadaÔÇÖdan hibe edilen bu u├žaklara yetecek kadar teknik personelin olup olmad─▒─č─▒ incelenmeliydi.

15 Temmuz tarihli Hakimiyet gazetesinde Bursa-─░stanbul aras─▒nda kar┼č─▒l─▒kl─▒ alt─▒┼čar sefer yap─▒ld─▒─č─▒n─▒, ayr─▒ca Bursa-Ankara ve Bursa-─░zmir u├žak seferleri oldu─čunu g├Âr├╝yoruz.

THY, u├žaklar─▒n─▒ b├╝y├╝t├╝rken hostes aray─▒┼č─▒na girer. 19-27 ya┼č aral─▒─č─▒nda, ─░ngilizce, Frans─▒zca, Almanca ve ─░talyan dillerinden birini bilen, hi├ž evlenmemi┼č gen├ž k─▒zlara imtihana girmeleri i├žin ├ža─čr─▒ yapar.(27 Temmuz 1958 Hakimiyet)

─░lk hosteslerden biri pilotlarla u├ža─č─▒n ├Ân├╝nde

29 Temmuz 1958 tarihli Hakimiyet gazetesinde Abolyont g├Âl├╝ne d├╝┼čen bir jet u├ža─č─▒n─▒n haberini okuyoruz. G├Âle atlayan pilotu bal─▒k├ž─▒lar kurtar─▒r.14 A─čustos tarihli Hakimiyet Gazetesinde ─░ngiltereÔÇÖden al─▒nan ve ÔÇťSEVÔÇŁ ad─▒ verilen u├ža─č─▒mn Ye┼čilk├ÂyÔÇÖe indi─čini okuyoruz. Sev u├ža─č─▒, ├žok yak─▒n bir tarihte tekrar gazete man┼četlerinde olacakt─▒r.

─░LG─░N─░Z─░ ├çEKEB─░L─░R  BursaÔÇÖdan K─▒r─▒m taht─▒na: ─░slam Giray Han

20 A─čustos tarihli Hakimiyet, u├žak seferlerinin yeniden d├╝zenlenmesini haber yapar. Bursa-─░stanbul -─░zmir seferlerinin yeni saatleri haberde yer al─▒r.

5 Eyl├╝l 1958 tarihli Hakimiyet gazetesinde T├╝rkku┼ču u├žaklar─▒n─▒n BursaÔÇÖya gelece─čini okuyoruz. 6 HaziranÔÇÖda ÔÇťTHK ileri gelenleri ┼čehrimizdeÔÇŁ, 8 Eyl├╝lÔÇÖde ise ÔÇťT├╝rkku┼ču u├žaklar─▒n─▒n yar─▒n ┼čehrimizde olaca─č─▒ÔÇŁ haberlerini okuyoruz. U├žaklar 11 Eyl├╝lÔÇÖde ki BursaÔÇÖn─▒n kurtulu┼č bayram─▒na kat─▒lmak i├žin geldiklerini ├Â─čreniyoruz.

Bursan─▒n lodosÔÇÖu me┼čhurdur, 17 Ekim g├╝n├╝ BursaÔÇÖda bir lodos f─▒rt─▒nas─▒ ya┼čan─▒r. 18┬á Ekim tarihli gazetede Lodosun, ┼čehirde hasar yarat─▒r ve u├žak seferlerini aksatt─▒─č─▒ okuyoruz.

Sis ve lodos, BursaÔÇÖda u├žak seferlerini aksatan iki unsurdu. U├žaklar─▒n k├╝├ž├╝kl├╝─č├╝ lodos oldu─čunda ini┼č ve kalk─▒┼č─▒ tehlikeye sokuyordu.

28 Kas─▒m ve 22 Aral─▒k tarihli Hakimiyet gazetesinde sisi y├╝z├╝nden u├žak seferlerinin yap─▒lamad─▒─č─▒n─▒ okuyoruz.

BursaÔÇÖn─▒n lodoslar─▒ me┼čhurdur. Bazen u├žaklar─▒n inmesini de ├Ânler. (10 Ocak 1959 Yeni Ant)

├ľn sayfadaki haberin yan─▒nda yer alan moda haberine dikkat!

Ekonomik durum u├žaklara zam yapmay─▒ gerektirir. Bu sefer yolcu say─▒s─▒ azal─▒r. Bu durumda do─čal gazetelerde haber olur. (7 Mart 1959 Yeni Ant)

Hava ula┼č─▒m─▒na yap─▒lan zamm─▒n etkisi g├Âr├╝l├╝r ve yolcu say─▒s─▒ azal─▒r. Bu durum muhalif gazetede haber olur. (27 A─čustos 1959 Yeni Ant)

THY, yolcu ├╝cretlerine, PTTÔÇÖde posta ve koli ├╝cretlerine zam yapar. (11 Eyl├╝l 1959 Yeni Ant)

Sis u├žak seferlerini aksat─▒r ve Nisan tarihli Yeni AntÔÇÖta haber olur.

18 ┼×ubat 1960 tarihli Hakimiyet gazetesinde , ÔÇťLondraÔÇÖdaki u├žak kazas─▒ ┼čehitleri an─▒ld─▒ÔÇŁ haberi yer al─▒yordu.

3 NisanÔÇÖda sis y├╝z├╝nden u├žak seferlerinin aksad─▒─č─▒ Yeni ANT gazetesinde yer al─▒yordu.

10 Nisan tarihli Hakimiyet gazetesinde Zonguldak Havaalan─▒ndan kalkan bir u├ža─č─▒n Trabzon Havaalan─▒ÔÇÖna Mecburi ini┼č yapt─▒ haberi yer al─▒yordu.

15 May─▒s 1960 tarihliHakimiyet gazetesinde ─░stanbul-Bursa seferini yapan 10.35 kalk─▒┼čl─▒ u├ža─č─▒n 15 dakika tehirli geldi─či ├Â─čreniyoruz.

22 Haziran 1960 tarihli Hakimiyet gazetesinde yer alan bir haberde AnkaraÔÇÖda bir yolcu u├ža─č─▒n─▒n tehlike atlatt─▒─č─▒ haberini okuyoruz.

5 Temmuz tarihli Hakimiyet gazetesindeÔÇŁ BursaÔÇÖdan Ankara ve ─░zmirÔÇÖe yap─▒lan u├žak seferlerinin iptal edildi─činiÔÇŁ yaz─▒yordu. Bu seferler daha sonra yap─▒lmad─▒.

9 Eyl├╝l tarihli Hakimiyet gazetesinin verdi─či bilgiye g├Âre g├╝nlerin k─▒salmas─▒ nedeniyle u├žaklar─▒n kalk─▒┼č saatlerinde de─či┼čiklik yap─▒l─▒r.

15 Kas─▒m 1960 tarihli Hakimiyet gazetesi k─▒┼č tarifesinin ba┼člad─▒─č─▒n─▒ bildiriyordu.

                                                                             ***

BursaÔÇÖda T├╝rkiyeÔÇÖnin planl─▒ ilk organize sanayi b├Âlgesi olan ÔÇťP─░lot SanayiÔÇŁ kurulmaktad─▒r. 1962 y─▒l─▒nda Yolculardan bir i┼č adam─▒ rica eder, pilot rotay─▒ hafif├že de─či┼čtirir ve havadan, kurulmakta olan Sifa┼č Fabrikas─▒ÔÇÖn─▒n resmini ├žekilir (fabrika iki y─▒l ├Ânce y─▒k─▒ld─▒)

BursaÔÇÖdan sadece pilot ├ž─▒kmaz, makinist ve para┼č├╝t├ž├╝lerde ├ž─▒kar. Baz─▒s─▒ gazeteciler taraf─▒ndan hat─▒rlan─▒r. (21 Nisan 1989 Olay gazetesi ├çekirge eki)

  • Ekrem Hayri PEKER

 

KAYNAKÇA

  • ANT Gazetesi
  • Bursa Hakimiyet Gazetesi
  • Hakimiyet Gazetesi
  • Kald─▒r─▒m, Selen, Ge├žmi┼čten bug├╝ne T├╝rk Hava Yollar─▒
  • Olay Gazetesi
  • Yeni Ant Gazetesi

 

Toplam Okuma: 1,490 , Bug├╝n: 8 

Ekrem Hayri PEKER

Ekrem Hayri PEKER

Kimya m├╝hendisi, ara┼čt─▒rmac─▒, yazar. Bursa Mustafakemalpa┼čaÔÇÖda (1954) do─čdu. Anadolu ├ťniversitesi Kimya M├╝hendisli─či b├Âl├╝m├╝ mezunu. TUB─░TAK veri taban─▒na kay─▒tl─▒ ÔÇťTeknoloji tabanl─▒ Ba┼člang─▒├ž Firmalar─▒na ├ľzel ─░┼č Geli┼čtirmeÔÇŁ ment├Âr├╝, C Grubu i┼č G├╝venli─či uzman─▒ olarak Nano kimyasallar─▒n tekstil materyallerine uygulamalar konusunda ├╝niversitelerde konferanslar verdi. Yay─▒nlanm─▒┼č kitaplar─▒ndan baz─▒lar─▒: "Ku┼č├žuba┼č─▒ Hac─▒ Sami Bey", "├ľzbek Mektuplar─▒", "Ye┼čim Ta┼č─▒ - ├ľn T├╝rkler ve T├╝rk Tarihinden Kesitler", "Kafkasya'dan Anadolu'ya - Zekeriya Efendi". Belgeseltarih.com kurucu orta─č─▒ ve yazar─▒d─▒r. E-Posta: [email protected]
Sosyal Medyada Payla┼č─▒n:
Etiketler:
Ekrem Hayri Peker
Sponsorlu Ba─člant─▒lar
  • YEN─░
Emirsultan-Heykel Aras─▒nda Nostaljik Bir Gezinti

Emirsultan-Heykel Aras─▒nda Nostaljik Bir Gezinti

20 Eyl├╝l 2020, Emirsultan-Heykel Aras─▒nda Nostaljik Bir Gezinti i├žin yorumlar kapal─▒
Sakarya Sava┼č─▒, Giresun G├Ân├╝ll├╝leri, 42 ve 47’nci Alaylar, Mangal Da─č─▒

Sakarya Sava┼č─▒, Giresun G├Ân├╝ll├╝leri, 42 ve 47’nci Alaylar, Mangal Da─č─▒

28 A─čustos 2020, Sakarya Sava┼č─▒, Giresun G├Ân├╝ll├╝leri, 42 ve 47’nci Alaylar, Mangal Da─č─▒ i├žin yorumlar kapal─▒
Benim Tahtakalem

Benim Tahtakalem

20 A─čustos 2020, Benim Tahtakalem i├žin yorumlar kapal─▒
Nogay T├╝rklerinin Tarihine K─▒sa Bir Bak─▒┼č

Nogay T├╝rklerinin Tarihine K─▒sa Bir Bak─▒┼č

20 A─čustos 2020, Nogay T├╝rklerinin Tarihine K─▒sa Bir Bak─▒┼č i├žin yorumlar kapal─▒
G├Â├ž(men) S─▒├žra(t)mas─▒

G├Â├ž(men) S─▒├žra(t)mas─▒

16 A─čustos 2020, G├Â├ž(men) S─▒├žra(t)mas─▒ i├žin yorumlar kapal─▒
T├╝rkiyeÔÇÖ de Ya┼čayan Nogay T├╝rkleri

T├╝rkiyeÔÇÖ de Ya┼čayan Nogay T├╝rkleri

15 A─čustos 2020, T├╝rkiyeÔÇÖ de Ya┼čayan Nogay T├╝rkleri i├žin yorumlar kapal─▒
G├╝ndemdeki Sabantoy ve Nogay k├╝lt├╝r├╝ndeki yeri

G├╝ndemdeki Sabantoy ve Nogay k├╝lt├╝r├╝ndeki yeri

15 A─čustos 2020, G├╝ndemdeki Sabantoy ve Nogay k├╝lt├╝r├╝ndeki yeri i├žin yorumlar kapal─▒
Nogay Edebiyat─▒nda Ertengi

Nogay Edebiyat─▒nda Ertengi

15 A─čustos 2020, Nogay Edebiyat─▒nda Ertengi i├žin yorumlar kapal─▒
Nogay Soyk─▒r─▒m─▒n─▒n 237’nci y─▒l─▒

Nogay Soyk─▒r─▒m─▒n─▒n 237’nci y─▒l─▒

15 A─čustos 2020, Nogay Soyk─▒r─▒m─▒n─▒n 237’nci y─▒l─▒ i├žin yorumlar kapal─▒
Atat├╝rk yurtd─▒┼č─▒nda bir ba┼čka say─▒l─▒yor, seviliyor

Atat├╝rk yurtd─▒┼č─▒nda bir ba┼čka say─▒l─▒yor, seviliyor

15 A─čustos 2020, Atat├╝rk yurtd─▒┼č─▒nda bir ba┼čka say─▒l─▒yor, seviliyor i├žin yorumlar kapal─▒
Yar─▒s─▒ T├╝rk Yar─▒s─▒ Macar Olanlar─▒n Ya┼čad─▒─č─▒ Muhte┼čem Kent: Budape┼čte

Yar─▒s─▒ T├╝rk Yar─▒s─▒ Macar Olanlar─▒n Ya┼čad─▒─č─▒ Muhte┼čem Kent: Budape┼čte

15 A─čustos 2020, Yar─▒s─▒ T├╝rk Yar─▒s─▒ Macar Olanlar─▒n Ya┼čad─▒─č─▒ Muhte┼čem Kent: Budape┼čte i├žin yorumlar kapal─▒
Destanla┼čan Kahramanl─▒k: Y├╝zba┼č─▒ Yusuf Kenan Efendi

Destanla┼čan Kahramanl─▒k: Y├╝zba┼č─▒ Yusuf Kenan Efendi

14 A─čustos 2020, Destanla┼čan Kahramanl─▒k: Y├╝zba┼č─▒ Yusuf Kenan Efendi i├žin yorumlar kapal─▒
Her Y─▒l T├╝rk Festivali D├╝zenlenen ┼×irin ─░talyan K├Ây├╝: Moena

Her Y─▒l T├╝rk Festivali D├╝zenlenen ┼×irin ─░talyan K├Ây├╝: Moena

10 A─čustos 2020, Her Y─▒l T├╝rk Festivali D├╝zenlenen ┼×irin ─░talyan K├Ây├╝: Moena i├žin yorumlar kapal─▒
T├╝rkiyeÔÇÖden 3 bin kilometre uzakta bir k├Ây var: T├╝rkiye

T├╝rkiyeÔÇÖden 3 bin kilometre uzakta bir k├Ây var: T├╝rkiye

9 A─čustos 2020, T├╝rkiyeÔÇÖden 3 bin kilometre uzakta bir k├Ây var: T├╝rkiye i├žin yorumlar kapal─▒
Yay ├žeken b├╝t├╝n halklar─▒n bulu┼čtu─ču Turan Kurultay─▒

Yay ├žeken b├╝t├╝n halklar─▒n bulu┼čtu─ču Turan Kurultay─▒

9 A─čustos 2020, Yay ├žeken b├╝t├╝n halklar─▒n bulu┼čtu─ču Turan Kurultay─▒ i├žin yorumlar kapal─▒
AtillaÔÇÖn─▒n Avrupa seferleri ve FransaÔÇÖdaki bilinmeyen ota─č─▒

AtillaÔÇÖn─▒n Avrupa seferleri ve FransaÔÇÖdaki bilinmeyen ota─č─▒

9 A─čustos 2020, AtillaÔÇÖn─▒n Avrupa seferleri ve FransaÔÇÖdaki bilinmeyen ota─č─▒ i├žin yorumlar kapal─▒
Kaderin Birle┼čtirdi─či iki T─▒bbiyeli ve Ya┼čar Kemal

Kaderin Birle┼čtirdi─či iki T─▒bbiyeli ve Ya┼čar Kemal

9 A─čustos 2020, Kaderin Birle┼čtirdi─či iki T─▒bbiyeli ve Ya┼čar Kemal i├žin yorumlar kapal─▒
─░spanyaÔÇÖn─▒n Sax Kasabas─▒nda 1920ÔÇÖden buyana T├╝rkevi var

─░spanyaÔÇÖn─▒n Sax Kasabas─▒nda 1920ÔÇÖden buyana T├╝rkevi var

9 A─čustos 2020, ─░spanyaÔÇÖn─▒n Sax Kasabas─▒nda 1920ÔÇÖden buyana T├╝rkevi var i├žin yorumlar kapal─▒
─░ngu┼č Bayra─č─▒ ve Maan Simgesi

─░ngu┼č Bayra─č─▒ ve Maan Simgesi

9 A─čustos 2020, ─░ngu┼č Bayra─č─▒ ve Maan Simgesi i├žin yorumlar kapal─▒
Kocaeli Vilayetine isk├ón edilen Kafkas g├Â├žmenleri

Kocaeli Vilayetine isk├ón edilen Kafkas g├Â├žmenleri

9 A─čustos 2020, Kocaeli Vilayetine isk├ón edilen Kafkas g├Â├žmenleri i├žin yorumlar kapal─▒
Sponsorlu Ba─člant─▒lar